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我是奇美實業的工程師,與王老闆的結緣是在4年前於立翔汽車買了一台RX300,當時已經是10年的老車,就在去年電動窗馬達突然罷工了,電動窗馬達原廠跟我報價一萬多,心想不然來去向王老闆問看看有沒有比較省錢的處理方式(已2年多沒聯絡,原本心想老闆不一定會理我),結果出乎意料之外,老闆只說了一句話"沒問題,聽起來小事一樁,車開過來我看看,我幫你處理",後來老闆很熱心的幫我從網路訂了一個馬達替換最後只花1500;禍不單行的,再過2個月,發現傳動軸也壽終鎮寢,傳動軸外面中古零件報價3萬多,後來也是請老闆幫我找二手零件只花一萬多塊 (豐田體系的妥善率真的不錯但零件不便宜)。

但讓我最印象深刻的是在今年元旦連假時,開著老婆的TIIDA陪老婆北上回娘家的時候,在彰化遭到後方連環推撞,人生第一次遇到高速公路事故,當時我第一時間除了通報國道警察之外,就想到專業的汽車顧問王老闆,詢問後續應該如何處理維修部分,雖然後方車輛有保險,理論上直接交由原廠處理即可,但王老闆以專業的角度,一再提醒一定要問清楚原廠打算如何處理後葉子板,千萬不要用切割的...千萬不要用切割的...千萬不要用切割的...(這不是跳針,是很重要所以講3次),詢問原廠之後,果然如王老闆所料,原廠打算採取切割熔接方式處理,於是決定將車子拖回台南拜託王老闆協助處理(王老闆非常熱心一口就答應),老闆也請配合的保養廠盡全力保持原結構(這個情節好像是本來該截肢的地方求醫生寶下) 後續跟對方究責理賠老闆也很熱心的幫忙處理。

回想整個事件,王老闆的專業建議、熱心服務令人印象深刻;王老闆所說的把每台車當作自己的車對待,讓所有使用它的人既安心又安全。

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