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賓士23p是什麼呢？23p智慧駕駛輔助系統(簡稱23p跟車及自動煞車系統)

安全駕駛及行車安全都是各位駕駛人最注重的一點。

除了上路前的車子檢查、遵守交通規則、駕駛人的反應力等等，都是缺一不可的。

即使如此，還是有許多暗藏不見的危險是我們看不見、也無法避免的。

車主不足的地方原來德國賓士汽車都想到了，賓士23p設計就是為了減少事故、更是要增加行車的安全性，

提供駕駛者更多駕駛樂趣，開車除了自己的多加小心注意外，加上貼近的設計，更能減少事故的發生。

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賓士23p智慧駕駛輔助系統套件跟車系統有哪些呢?

●DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233，266)

●主動盲點輔助 (代碼 237)

●主動車道維持輔助 (代碼 238)

●BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268，269)

●PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護 (代碼 253，271)

●PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)

接下來就一樣一樣的介紹給大家

●DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233，266)

駕駛輔助系統可以協助駕駛人與前車保持安全距離，並將車輛保持在車道中央。

定速測距系統與 STEER CONTROL 轉向輔助及 Stop & Go Pilot 自動駕駛系統

能夠使您的用車生活變得更輕鬆，特別是長途行駛及走走停停時。

主動盲點輔助 (代碼 237)

此系統可使最危險的道路交通因素之一 ─ 盲點中的車輛無所遁形。

舉例來說，在變換車道時，系統可以向駕駛人發出警告並且選擇性的對個別車輪施以煞車，以避開可能發生的碰撞。

若在監控區域內偵測到車輛，駕駛側的車外後視鏡便會顯示警示符號。

若駕駛人忽略了該項警示並且開始變換車道，ESP® 系統就會主動介入，引導車輛返回原來的車道。

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主動車道維持輔助 (代碼 238) 

系統可以辨識無意間的車道偏離，向駕駛人發出觸覺式的警告 (方向盤震動)，

並且能選擇性的對個別車輪施以煞車，協助車輛返回正確車道。

●BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268，269)

在 200 公里內可自訂車速與車輛間距，利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向，

與前車距離變短時將自動減速維持設定距離。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤，系統會發出警告音警示。

●PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護 (代碼 253，271)

如有後方碰撞的危險，主動後方安全防護可利用閃爍方向燈警示後車駕駛反應，

並於本車靜止狀態下啟動煞車預夾能，同時束緊安全帶，以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。

●PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)

車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短，且可能有碰撞危險時，系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。

若安全距離持續與目標物快速縮短時，部份或全力煞車也將依序啟動介入，減少意外傷害。

如果選配這項BENZ 23p 智慧駕駛輔助系統車子的內裝、外觀都會有所不同喔！

內裝部分，如果有選配23p 自動跟車智慧駕駛輔助系統，控制建會設在駕駛左下方位置

外觀部分

水箱護罩的星芒標誌會是平面而非立體，因為裡面放入感應器

擋風玻璃上方雨滴感應器的兩側會再擁有兩個感應攝像鏡頭。

方向盤左後方按鍵部分除了原本就擁有的環景攝影機按鍵及前車距雷達按鍵之外會再多擁有兩個功能按鍵。

方向盤左側的定速撥桿前端會多出一個車距旋鈕用來調整距離用的。

左右後照鏡玻璃上外側會有三角形圖示於盲點輔助系統作用時亮起

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