台 南 立 馬 飛 翔 外匯車自辦進口

話說

連假3天的第一個早晨,

還沉浸在放假美好時光時,

手機響起...........

靠~~~

原來我今天有上班 頭好暈但還是接起電話 

電話一頭傳來很興奮的聲音:有一台2010年白色CAMRY 2.4E版最低階 沒有IKEY 跑16萬

車主給人估價過大約32萬

我掐指一算,

2010年正常跑 一年1.5萬公里 收購價格約37萬 多跑了七萬公里(扣個4萬)

那收購價格約在33萬 恩~很合理

立馬發動我的愛駒,衝阿~~~

到了現場車主是一個中年慈眉善目的科技人,

一看到我馬上很親切帶我到他的愛車旁邊說:我這台車照顧得很好,都在原廠保養 (很好唷!!)

BUT~人生就是這麼多BUT

只可惜~蝦會有事故

我的車兩次在高速公路雲林路段時,遭到對方擊落,

一次是左前方比較小力(換過一個前葉子板),

另一次就沒那麼幸運,被卡車從右後方劃過(因此換過右後葉子板,右後門,右前葉子板)

我跟車主開玩笑說:那妳牽新車後,盡量避開雲林路段

     (其實我此時心已經涼了一截,苦中作樂)

我跟車主說,32萬的價格是在車子沒有事故修復歷的情況之下才有可能

以中華民國車輛鑑定協會的標準如下

(兩片前葉子板更換扣當時車價10%,後葉子板10%,右後門5%總計25% 33萬乘以75%合理價格應該落在25萬左右)

換後葉子板為什麼要扣到10%那是因為後葉子板是不可拆件~#什麼是不可拆件, (可連結)

所以板金修復需重新焊接過,久了就容易從焊接點生鏽造成行車上的危險

以正常車價格32萬收購,那勢必就必須以正常車的價格販售,

但重點是這台車有過重大事故,所以買方如果在不了解正常車況行情的情況之下,

就有可能以低於行情1~2萬的價格買到  便宜的爛車

這就是當初我要立一個收購價格表的原因#各廠牌收購價格帶,(可連結)

雖然不是市場收購最高價標準,

但至少可以讓想購車的朋友知道正常車,

車行收購價的落點在哪

才不會買到低於市場行情的問題車

(所以消費者在選購二手車時,對於低於行情太多的車,千萬不要見獵心喜,反而應該提高注意)

其實消費者買一台30~40萬的車,除非預算上的限制,不然不要為了幾萬塊,買一台重大事故車,未來要脫手也不容易

外匯車怎麼買才有高CP值~了解詳情請點

 1.有經過有公信力的第三方鑑定(德國萊因日本GOO鑑定)

2.能提供完整CARFAX資料也就是CLEAN CARFAX才是上上之選

營業時間：9:00～19:00
Goo2手車訊:https://used.carnews.com/UsedCarShop/Details/1122
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